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本文根据电动汽车充电站发展现状，深入分析其中原因以及阻碍发展的主要因素，主要有传统燃油车的挤占、充电耗时长效率低、充电亏损严......
2020年9月，中国宣布“碳达峰碳中和”目标，为能源清洁低碳转型工作确定了时间表，而电动汽车产业的发展和充电桩建设是响应国家能源清......
采用中国2016—2019年新能源乘用车车型月度销量数据，运用嵌套Logit需求估计模型测算财政补贴、充电桩数量在效用函数模型中的参数，......
文章通过对我国充电设施发展现状的梳理和分析发现，我国在充电设施建设方面存在充电桩利用率低、布局不合理、快充建设慢、监管不到......
随着全球工业化的发展,人类对化石能源的需求越来越大,能源危机和伴随的环境污染问题愈加严重。“碳达峰、碳中和”目标的提出,表......
汽车寒区试验需要专业的高寒试验设施，随着汽车的新能源和智能化升级趋势，高寒试验设施面临着升级。本文阐述了高寒汽车试验场的演变......
面对全球性的能源危机与环境污染问题，电动汽车成为世界各国交通运输业大力推广的行业。电动汽车充电设施完善是其能够快速发展的基......
近年来，电动汽车快速增长带来了对充电设施需求的增长，但当前普遍存在着充电设施数量与电动汽车规模不匹配、布局不合理等问题，原因在......
加油加气站内建设充电设施能够有效地缓解电动汽车充电困难的问题，具有较好的市场前景。本文结合加油加气站内建设充电设施面临的安......
